Tetto rigido retrattile per la Ford Mustang?
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Fino a questo momento sono stati approntati cinque tetti in resina, destinati a durare per tutta la fase di prototipazione per studiarne la definitiva produzione in serie (il tetto ripiegabile è costituito da circa 250 pezzi e richiede 200 ore di lavoro per il completo assemblaggio; per azionarlo sono necessari 30" ma è già pronta un'evoluzione che trasforma la Mustang da coupé a cabrio in 23"). Peter Muscat ha affermato di avere già un portafoglio di cento ordini per il suo accessorio, confermando che nonostante l'ingombro, lo spazio per il bagagliaio è salvo! Il principio vale soprattutto per la moltitudine di americani che impazziscono per il golf e "pretendono" che il bagaglaio della loro auto sia abbastanza capiente per contenere comodamente le ingombranti sacche con le mazze...
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