-an OD of Love-

Just the same way that children wait for the early hours of Christmas day to unpack the Christmas presents, some auto fanatics like me have waited a year for the 4th of July 2007 and this time not exactly to celebrate America’s Independence Day, but to be able to see the lavish party in Turin to mark the launch of one of the most cute yet chic cars the new fiat 500, exactly 60 years after the launch of the original model. I have never been an avid Italian car fan but due to the fantastic marketing campaign which was forced upon on us, you can’t help to see and look forward to what it is all about and to be sincere the marketing team managed to create the same kind of expectation as if they are going to launch something more fast or expensive like a Ferrari, Lamborghini Bugatti or some other exotic cars. . It may be a myth, but this is how the story goes: back in 1969, Fiat's cute 500 city car was all set to star in The Italian Job movie when some bright spark had the idea to use Mi

Skoda brand has long been the butt of cruel motoring jokes - but an ingenious and in my opinion original lovely new advert for the new Fabia gives a new way to look at this marque. The 60-second commercial - which is reported to have cost up to £500,000 to make - shows a team of bakers, model makers and home economists as they set about creating an edible version of the car. 1. The first egg is cracked. Only another 179 to go. Plus 100kg of flour and 100kg of caster sugar 2. A huge vat of chocolate sauce, 30kg of almonds and 65kg of dried fruit make the 'crispy cake' mix for the car's bodywork 3. Now it's the turn of two bakers to make 448 Madeira 'brick cakes' to form the foundation of the car's chassis 4. With the precision of a Formula One team, the Skoda crew sculpt every crumbly cog and sticky spark plug of the engine 5. Cake bricks are layered with buttercream icing - a slightly bigger job than your average Victoria sponge 6. Next, the body work takes

Guarda mamma una FIAT!!!!! la ricordate la publicita dei dadi, e lo stesso feeling che ho sentito la prima volta che ho visto il progetto TREPIUNO CONCEPT mama mia quanto e bella, e lo stesso feeling che sento adesso che dopo tanto vedo il progetto finalizato, secondo me e davvero bella... finalmente un design italiano perche secondo me da un po tutti i nuovi fiat sembravano delle macchine coreani, specialmente le macchine che sono stati disegniati da pininfarina e giugario,due deseigner che adoravo ma oggi giorno i loro disegni non spicchanno cosi tanto. Ma la nuova 500 sembra davvero riuscita, e gli interni sembrano davvero interessanti...

Secondo il The Times of Malta , citato da varie fonti in giro per il mondo, la mania del tetto rigido retrattile che ha fatto la fortuna di molte Coupé-Cabriolet ha contagiato anche gli americani. In un'azienda maltese, la Muscat Technology, dove sono state scattate queste immagini, è stato creato il primo dispositivo ad appannaggio della storica sportiva americana, in grado di trasformarla in pochi secondi da coupé a cabrio e viceversa. Il progetto è stato ideato, sviluppato e realizzato interamente dal team guidato da Peter Muscat (ci sono voluti 24 mesi di studi). Fino a questo momento sono stati approntati cinque tetti in resina, destinati a durare per tutta la fase di prototipazione per studiarne la definitiva produzione in serie (il tetto ripiegabile è costituito da circa 250 pezzi e richiede 200 ore di lavoro per il completo assemblaggio; per azionarlo sono necessari 30" ma è già pronta un'evoluzione che trasforma la Mustang da coupé a cabrio in 23"). Peter Mus